Ремонт коробки передач и замена сцепления в Липецке
- Среда, 01 Январь 2014
Сцепление представляет собой сложнейший механизм в автотранспортном средстве. Оно необходимо для передачи крутящего момента от мотора к коробке передач. Устанавливается сцепление между трансмиссией и силовым агрегатом. Выход из строя сцепления скажется на работе абсолютно всех механизмов, начиная от коробки переключения передач и заканчивая колесами авто.
Стоимость замены сцепления в Липецке
| Марка автомобиля | Стоимость*, руб |
|---|---|
| ВАЗ: | |
| ВАЗ 2101-2107, 2108-2115, Kalina, Granta, Priora | 2500 |
| Нива, Шевроле-Нива, 4*4 | 3 |
| AUDI | от 4000 |
| CHEVROLET: | |
| Aveo, Cruze | 3500 |
| Lacetti, Lanos | 3000 |
| DAEWOO: | |
| Nexia | 3000 |
| Matiz | 3500 |
| FORD: | |
| Focus, Mondeo | 3800 |
| HYUNDAI: | |
| Accent, Solaris | 3500 |
| KIA: | |
| Rio | 3500 |
| MITSUBISHI: | |
| Lancer | 3800 |
| NISSAN: | |
| Note | 4000 |
| OPEL: | |
| Astra, Vectra, Zafira | 4200 |
| PEUGEOT, CITROEN | от 3500 |
| RENAULT: | |
| Logan, Duster, Sandero | 4000 |
| SKODA | от 3500 |
| SSANGYONG | от 4000 |
| TOYOTA | от 3500 |
| VOLKSWAGEN | от 3500 |
*Цены на замену сцепления для не указанных марок автомобилей уточняйте по телефону 71-60-70 или непосредственно у мастеров автосервиса.
Цены имеют ознакомительный характер и могут меняться в зависимости от модели двигателя, узлов препятствующих ремонту, степени изношенности автомобиля.
Узел сцепления состоит из трех элементов: диска сцепления, корзины, выжимного подшипника. Замена любой из трех деталей потребует снятие КПП. Зачастую плохая работа сцепления может вызываться плохо отрегулированной системы управления выжимного подшипника. В таком случае снятие КПП не потребуется, будет достаточно проведение дополнительной регулировки.
Когда необходима замена сцепления в автомобиле?
Во-первых, если идет пробуксовка диска сцепления (медленный разгон автомобиля при быстро возрастающих оборотах двигателя).
Во-вторых, при возникновении сложностей при переключении передач, когда диск сцепления освобождается не до конца.
Это, в принципе, две основные причины замены сцепления.
Тест на проверку сцепления
Можно провести достаточно простой тест, чтобы проверить, нужна ли замена сцепления или же нет. Ничего сложного: достаточно завести авто, выжать сцепление, посчитав до четырех, включить заднюю передачу. Если слышен звук, а также ощущается вибрация в ручке переключения скоростей, то ремонт нужен.
Чтобы определить вышел ли из строя выжимной подшипник, достаточно нажать на педаль сцепления. Наличие постороннего шума говорит о его неисправности.
О ремонте коробки передач
Ремонт коробки передач является достаточно сложным и многоэтапным процессом, кропотливым и медленным в плане исполнения. Если Вы думаете, что отремонтируете самостоятельно КПП за считанные часы, то глубоко ошибаетесь. Даже наши мастера сервиса «Автопомощь 48», используя современное диагностическое и ремонтное оборудование, высокую квалификацию и многолетний опыт отдают как минимум 4-5 часов времени, чтобы исправить неполадку. «Автопомощь 48» - это ремонт КПП, всех агрегатов и узлов в Липецке. Абсолютно все ремонтные работы КПП осуществляются исключительно согласно рекомендациям завода-изготовителя автотранспортного средства. Если Вы стали чувствовать, что скорости плохо переключаются, ручка переключения передач клинит, то это первый признак того, что появились неисправности в КПП. Обращайтесь за помощью к нашим специалистам и они помогут Вам решить возникшие проблемы. Неисправность независимо от степени сложности будет устранена.